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 reunion agencia nacional de tierras

La Alcaldía de Armenia, a través de la Secretaría de Desarrollo Económico, lideró la primera sesión del Consejo Municipal de Desarrollo Rural (Cmdr) 2025, donde se presentaron avances clave para el campo.

Durante la jornada, se socializaron temas prioritarios como: el Plan Agropecuario Municipal (PAM), la habilitación de la Entidad Prestadora del Servicio de Extensión Agropecuaria (Epsea), los documentos para la creación del Comité de Reforma Agraria y la planificación del Día del Campesino.

Al encuentro, asistieron líderes de juntas de acción comunal, asociaciones rurales e instituciones públicas, quienes representaron las necesidades del campo en el territorio.

La Secretaría de Desarrollo Económico y el Departamento Administrativo de Planeación anunciaron la implementación de una encuesta virtual para identificar las necesidades del sector y para fortalecer los procesos en beneficio del sector rural.

Por temas relacionados con la logística del evento, la Alcaldía de Armenia informa a los ciudadanos, emprendedores y productores locales que, el mercado campesino y la feria de emprendedores que se tenía prevista realizar este sábado, 24 de mayo, en el parque El Bosque, será aplazado hasta nuevo aviso.


Desde la administración municipal se invita a toda la comunidad a estar atentos a los canales oficiales de la Administración Municipal de Armenia para conocer la nueva fecha.

Luego de adjudicarse el contrato que permitirá la construcción de un intercambiador vial sobre la carrera 19, con calle segunda norte, y la rehabilitación de 11 puntos críticos de la malla vial en Armenia, el proceso continúa con la legalización contractual, interventoría y preconstrucción. Estas fases incluyen socializaciones con la comunidad, elaboración de planes de tráfico y emergencias, y coordinación con las empresas de servicios públicos.

“Los procesos tienen unos tiempos. Por ejemplo, el contratista debe adquirir la póliza que respalda una inversión de casi 60 mil millones de pesos, donde, obviamente, las aseguradoras interesadas en proveer esta póliza, se tomarán su tiempo para la revisión de la matriz de riesgos, de las capacidades mismas del proponente, y demás, para poder emitir esa póliza”, dijo la secretaria de Infraestructura, Claudia Milena Arenas Agudelo.

Agregó:“posteriormente, será la suscripción de la minuta. Una vez suscrita, tenemos que tener ya, a la par, la legalización y suscripción del contrato de interventoría, porque sin la interventoría, el contrato no puede iniciarse”.  

Surtidos los procesos mencionados por la funcionaria, iniciaría el proceso de preconstrucción. Se estima que esta etapa sea de aproximadamente 2 meses.

Elaboración de planes, un paso final al inicio de la obra

“En este tiempo, se llevan a cabo los planes de trabajo. Planes de trabajo que comprende: el plan de manejo de tráfico, tanto para el frente de obra del intercambiador como para cada uno de los frentes de obra de rehabilitación de la malla vial y el plan de emergencias. Respecto a los planes de manejo de tráfico, deben ser aprobados por la Secretaría de Tránsito y Transporte y estas son las herramientas que nos permiten determinar cómo se maneja el tráfico durante la ejecución de cada uno de los frentes de obra, pero hay que aclarar que son elementos que también son dinámicos. Y que a medida que la obra pasa de un tramo al otro, tienen que cambiarse e informarse debidamente a la comunidad”.

El dato: una de las condiciones destacadas del contrato es que no se realizaron anticipos; los pagos se efectuarán conforme al avance de las obras.

Como una actividad que busca contribuir en la reducción de la huella de carbono, Armenia ya está lista para llevar a cabo el primer Día Sin Carro y Moto este próximo martes 27 de mayo, que será entre las siete de la mañana y las siete de la noche; un momento dedicado al cuidado del medio ambiente y al uso de medios de transporte público y fomento de la movilidad activa.

Desde el mes de abril, cuando se anunció la fecha de la primera jornada, la administración municipal ha venido socializando las diferentes acciones que debían tenerse en cuenta, entre las que se destacan los permisos para domicilios y mensajeros, de los cuales fueron radicados unos 420 hasta el 9 de mayo y ya se están expidiendo sus respuestas.  

“Recordemos que dentro de las excepciones hay unas que son naturales, por llamarlas de alguna manera, que no requieren ningún permiso y podrán circular, siempre y cuando porten los documentos que los acrediten como tal”, comentó Daniel Jaime Castaño Calderón, secretario Setta.

Las excepciones son:

• Vehículos de las caravanas gubernamentales
• La Fuerza Pública
• Emergencias y atención médica en casa
* Empresas de Servicios Públicos
* Todo el servicio público formal
* Transporte de personas con movilidad reducida
• Transporte de alimentos perecederos
• Empresas de comunicaciones y Prensa
• Vigilancia y seguridad privada
• Transporte de valores
* Carrozas Fúnebres
• Blindados con nivel 3 o más
• Transporte escolar
• Grúas públicas o particulares
• Vehículos eléctricos
• Vehículos oficiales de la CRQ (destinados al seguimiento de la medida y mediciones ambientales)
• Vehículos particulares en los que se transporte el director de la OMGERD

Desde Setta, el llamado es para que todas las empresas, públicas y privadas, así como los centros educativos, lleven a cabo un día normal, sin alteraciones y donde se promueve el uso de transporte público, bus y taxi, como un medio importante para seguir hacia el camino de prevenir el aumento de la contaminación por combustión.

Por último, hay que tener en cuenta que, no respetar la norma del Día Sin Carro y Moto en la ciudad, acarrea sanciones que van desde la penalización con una orden de comparendo hasta la inmovilización del vehículo. Por eso, este día camine, use la bicicleta o el servicio público y evite sanciones innecesarias.

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